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「空氣」車!加空氣不須油 印度搶上市
TVBS – 2013年3月22日 下午12:30
開車不用加油,油價漲再高都不用擔心,這真的不是夢,法國設計師研發出一款用空氣就可以驅動的汽車引擎,不但過程中不會燃燒產生污染,甚至排出來的空氣比一般空氣還要乾淨,開車100公里,從台北開到新竹不到新台幣30元,而且一台空氣車只要新台幣21萬元,印度汽車大廠砸了9億台幣投資,要搶先在印度生產。


看起來像是在加油,但其實是在補充壓縮空氣,這台小小的汽車,就是即將在印度生產的空氣車。法國工程師:「這就是空氣車,我剛剛試開了一下,可以看到視線很開闊,而且沒有方向盤。」


這台三輪小車車門開在前方,用的是像遙控器的控制桿,雖然車小,但是跑起來可不含糊,最高時速可以到80公里,重點是耗費很便宜。法國工程師:「每100公里不到台幣30元,就算不在乎環保的人也會愛。」


整台空氣車的造價,只要21萬台幣,因為技術其實沒有很困難,而且用的能源,就是充滿全世界的空氣。法國工程師:「我們用的能源是壓縮空氣,這是非常乾淨的系統,非常經濟的系統。」


把壓縮空氣打入空氣鋼瓶,帶動汽車前進,整個過程都不會產生污染,甚至排出的空氣還比一般空氣更乾淨,被外國媒體稱為是拯救世界的金龜車,再加上超便宜的造價,印度汽車大廠塔塔直接投資9億台幣,要搶先在印度上市,未來加油站裡頭,加的不再是昂貴的汽油,而是不要錢的免費空氣。

.........................

壓縮空氣...電力轉壓力....

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浮物到破慘為止

聽泉

X 10
  回覆時間 2013/03/23 17:52:16

本篇最後由 聽泉 於 2013/03/23 17:56:26 編輯

既然可以發動汽車..

好好研究說不定也可以發電...?

以後能源就運用用空氣最環保,將來有一天家家戶戶都有空氣發電機..

到時防氣爆是最重要安全技術...

那時候又臭又貴的汽油沒有人要了~

主題作者贈送聚財點數3點
雪上加霜日,絕處逢生時~錦上添花地,亢龍有悔期


tim88

  回覆時間 2013/03/23 19:08:24

個人認為除非政府大力推廣
並且有財團支持,不然很難成為主流
因為它跟世界上有關石油財團
以及相關產業利益相違背
從產油國上游的煉油廠中下游的相關產品
以及通路,這個利益是天文數字
好幾年前看公視有關德國氫氣公車影片
加一次30分鐘可以開幾百公里
而且已經上路且載客搭乘好一段時間
車子行駛比一般公車平穩安靜
相關技術早已成熟
但為何沒有推廣出去
就連德國當地也只有一條行駛路線

主題作者贈送聚財點數3點


夢夢谷

X 7
  回覆時間 2013/03/23 19:08:41

   替代能源動力的發展持續多方向進行

   壓縮空氣與氫燃料皆是......諸料幾堵瓦堆 僅追 僅追..

   印度的研發實力與財力遠超過台灣

   雖然便宜汽車與百美元NB都放過鴿子但各個領域都有長足進展

   雖然其本身政經文化習俗基礎建設等等有極多問題

   但單以工業工藝及科技多項領域言我們已瞠乎其後甚遠

   國之將亡必有妖孽
   
   妖孽有三種 昏聵的政府官員 人民選出來得奸佞利委 頑懦的選民自身

   國家前途已如風前殘燭 隨即湮滅

   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

主題作者贈送聚財點數3點


kbkb

  回覆時間 2013/03/23 20:01:10

石油產業的相關利益團體實在太多,也太有影響力,
違反石油利益的真正的好發明可能反被打壓。

作空與作多一樣自然 出場與進場一樣心無窒礙 反之亦然~

阿法特

X 1
  回覆時間 2013/03/23 20:51:20


以下引用由 夢夢谷 在 2013/03/23 19:08:41 所發表的內容:
 妖孽有三種 昏聵的政府官員 人民選出來得奸佞利委 頑懦的選民自身
 國家前途已如風前殘燭 隨即湮滅
原文連結: 聚財數位出版平台 - 聚財網 http://www.wearn.com/bbs/post.asp?method=ReplyQuote&REPLY_ID=2009611&topic_id=224229&forum_id=110&cat_id=19&M=#ixzz2OMmEh6fe
 .....

夢大說的是
我追加一下
昏聵的政府官員,,,,無法去改變制度,和適時的順應民意,所以說,誰當政官員都一樣
人民選出來得奸佞利委,,,,選民被體制度的政治污染了
頑懦的選民自身,,,,被政治弄暈了

離題了...
我就不相信,如果引進台灣,價錢不被商人或是關稅抬的高高的,我就跟馬姓


可愛的小明

X 1
  回覆時間 2013/03/23 21:06:11

本篇最後由 可愛的小明 於 2013/03/23 21:07:28 編輯

哇....很便宜說
隨便一台汽車都50萬以上
空氣車便宜會想買
小羊開空汽車感覺起來很有力嗎?
但是最近政府很愛畫停車收費格..
阿哩勒...停哪裡都要收費...昏氣


汪洋深海

X 6
  回覆時間 2013/03/23 22:14:54


以下引用由 阿法特 在 2013/03/23 20:51:20 所發表的內容:

夢大說的是
我追加一下
昏聵的政府官員,,,,無法去改變制度,和適時的順應民意,所以說,誰當政官員都一樣
人民選出來得奸佞利委,,,,選民被體制度的政治污染了
頑懦的選民自身,,,,被政治弄暈了
離題了...
我就不相信,如果引進台灣,價錢不被商人或是關稅抬的高高的,我就跟馬姓

是阿

引進的車商 一定會把價格抬的高高的
否則 這種車一下就熱銷

再來就是石油利益
如果 路上都是這種車
那中油不就要倒閉嗎??
政府不就沒有暴利可撈嗎??
台塑石油也要倒了...

所以
在台灣
應該看不到這種車上市發行


光源

  回覆時間 2013/03/23 22:53:31

本篇最後由 光源 於 2013/03/23 22:54:50 編輯

大家對空汽車不要有太多幻想,倒不是政治或商業問題,是工程問題。

1. 需要壓縮空氣,以提供空氣車的動力來源。
2. 壓縮空氣需要能量。
3. 此能量來自電力驅動機械能。
4. 電力來自核能或火力電廠,這樣的車並不會更環保。例如,如果來自燃油電廠,因為傳統汽車將汽油燃燒的熱能->轉機械能會有損耗,而空氣車則是熱能->機械能->電磁能->機械能,能量形式轉換更多次,每次都有損耗,能源效率更差。
5. 文章上頭的法國工程師:「每100公里不到台幣30元,就算不在乎環保的人也會愛。」並沒有確實的數據證明。法國公司開發的空氣車原型 MDI ,後來賣給印度 Tata Motor。如果真如法國工程師說的這麼厲害,那家法國公司就不需要賣掉他的原型車。
6. 壓縮空氣的能量密度低,續航距離不遠,2013年1月份有國外媒體寫 Tata 的新車可以充氣一次跑 200km,但這不是官方說法,並且到現在仍然看不到一個車影。我認為應該是氣、電混和車的機會比較高,純粹壓縮的空氣,就儲存的能量而言,不太可能跑這麼遠。

人們並不思考,這對領袖而言,是多麼幸運的一件事!

KUOJF

  回覆時間 2013/03/23 22:58:47


以下引用由 聽泉 在 2013/03/23 17:52:16 所發表的內容:
本篇最後由 聽泉 於 2013/03/23 17:56:26 編輯
既然可以發動汽車..
好好研究說不定也可以發電...?
以後能源就運用用空氣最環保,將來有一天家家戶戶都有空氣發電機..
到時防氣爆是最重要安全技術...
那時候又臭又貴的汽油沒有人要了~

以後能源就運用用空氣最環保?????
壓縮空氣要用壓縮機或引擎 壓縮機要用電 電由高污染煤 重油等發電 引擎要用煤 油等為動力 怎麼又用壓縮過空再發電 效率低於1越乘越低 如所言屬實 那電聯車直接用電會較經電等壓縮空氣再釋放壓力驅動汽車低效率嗎 今天應非愚人節吧


波妞

  回覆時間 2013/03/23 23:19:50

好想買喔,真的有這種車,要快來和台灣的廠商和作生產,那一家的股票我一定要買
那車子在那?没圖片嗎....
這真的是大新聞了


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