相關個股：和大(1536)、直得(1597)、盟立(2464)、高鋒(4510)

另開

隨著特斯拉（Tesla）人形機器人 Optimus 進入量產倒數階段，台灣機械大廠 和大（1536） 傳來重大捷報，成功打入Optimus供應鏈，成為 行星減速機的台灣獨家供應商，也是首家獲特斯拉邀請加入人形機器人聯盟的台廠。受此消息激勵，24日和大股價盤中大漲逾7%，成為市場關注焦點。

特斯拉執行長馬斯克日前指出，Optimus人形機器人預計今年開始小規模量產，初期產能上看1萬台，2026年目標產量5萬台，三年內更要衝上 年產50萬台。Optimus將隨Starship火箭參與火星計畫，是全球首個進軍外太空的人形機器人。

在這波機器人革命中，Optimus的「肌肉與關節」——行星減速機與諧波減速機，被視為真正的核心零組件。和大董事長沈國榮表示，單台機器人需用約40組行星減速機，整體成本占比超過35%。為支應龐大需求，和大已啟動中科廠與嘉義大埔美廠量產規劃，年產能上看10萬台機器人所需零件。

除了和大，另一家同樣切入Optimus供應鏈的本土廠商 直得（1597），也吸引市場目光。直得專精高階精密傳動元件，具備生產諧波與行星減速機技術。雖與特斯拉合作細節尚未全面揭露，但在市場預期發酵下，股價同步受惠。24日盤中股價穩步上揚，終場收漲0.76%，同樣納入投資人觀察名單。

值得一提的是，和大與盟立合資的 盟英科技 也已切入諧波減速機領域，目前年產能達10萬組，並已進入出貨階段，從行星到諧波「雙減速機」一條龍布局，堪稱Optimus機器人「關節大總管」。

然而市場熱度高漲之下，股價波動也不容忽視。亞洲證券投顧分析師吳岳展指出，和大本就深耕供應鏈多年，打入Optimus實屬意料之中，此次股價強勢走高，多半來自話題與市場預期推動。他提醒，這類熱門題材股通常有暴漲暴跌的特性，若在高點追價，短線風險相對較高。

以技術面來看，和大前波高點曾達90.9元，近期回檔至72.8元，累計跌幅明顯，目前呈整理格局。吳岳展建議留意 3月14日低點70.3元 及 季線支撐69.7元，若此區間能穩守，才可能醞釀下一波漲勢。他強調：「這類強勢股應以拉回承接為主，並嚴設停損，以防題材退燒後股價遭遇修正。」

儘管和大與直得皆搭上特斯拉供應鏈題材，但法人資金更集中在和大，主因在於其規模大、知名度高，基本面與技術面條件較為完整。另一方面，目前和大與特斯拉合作仍屬初期階段，尚未在營收端明顯反映，投資人應密切關注未來幾期財報與每月營收數據，確認基本面是否跟上股價走勢。

總體來說，和大與直得在特斯拉題材帶動下備受矚目，短線交投熱絡，但後續能否走得長遠，仍須回歸業績與實質成長。題材固然吸引人，操作策略更要穩健應對。

• 和大(1536)
• 直得(1597)
• 盟立(2464)
• 高鋒(4510)
• 特斯拉