相關個股：裕隆(2201)、鴻華先進-創(2258)、鴻海(2317)

另開

由鴻海（2317）與裕隆（2201）合資成立的鴻華先進（2258），傳出將與日本三菱汽車攜手合作，開發電動車產品並主攻海外市場。根據日本《共同社》報導，三菱計畫將旗下EV（電動車）設計與製造委由鴻華先進代工，此舉不僅加快產品上市時間，更有助於商品線多樣化。三方合作一旦成真，將是鴻華先進繼Model C後推出的第二款電動車。

這場跨國合作對裕隆集團更是直接利多。原先鴻華先進電動車已由裕隆負責代工，新合作案將擴大裕隆的產線規模，目前三義廠也正規劃生產Model B的新型電動車生產線，未來預期由裕隆汽車代工三菱的出口車型。不僅如此，裕隆整合集團旗下裕隆汽車與中華汽車的生產研發優勢，預計將進一步打通台灣電動車外銷的通道，為本土車廠打開國際市場。

消息一出，激勵相關個股在21日盤中表現火熱。鴻華先進股價一度飆升8%，攻上新高51.3元，裕隆也跟著大漲8.7%，僅20分鐘成交量就翻倍。不過專家提醒，雖然消息面帶來短期激情，但實際合作細節尚未完全確認，投資操作仍需謹慎。啟發投顧分析師白易弘指出，股價開高後出現拉回震盪，屬於典型的消息面短線反應，不建議追高操作。

另一方面，母公司鴻海的表現則相對平淡。雖然鴻海跨足電動車布局已久，此次與三菱的潛在合作也延續先前與日產、本田的接觸傳聞，甚至有市場預測未來可能形成鴻海與日系車廠的「四方聯盟」，但外資賣壓與市值龐大等因素，使得利多難以即時反映在股價上。

值得注意的是，裕隆今年在電動車與房產事業的雙引擎帶動下，2024年度營收達857.76億元，創下近六年新高。雖然稅後盈餘年減15.7%，EPS為3.78元，但已確定將配發現金股利1.3元，配發率達34.4%。

此次三菱與鴻華先進的合作，不僅象徵台灣電動車技術取得國際認可，也讓台灣的自主研發能力與代工實力走上國際舞台，為產業未來發展帶來關鍵指標意義。未來隨著合作細節明朗化，台灣電動車產業能否乘風遠航，市場高度關注。

• 裕隆(2201)
• 鴻華先進-創(2258)
• 鴻海(2317)
• 電動車