即便特斯拉在 2023 連續祭出多次降價動作，但全年銷售 200 萬輛的目標仍可能無法達到。特斯拉雖然 2023 年營收應該仍有成長，但獲利卻是衰退的，畢竟降價使得毛利下滑了。接下來 2024 年，特斯拉的挑戰也不會更少，畢竟越來越多其他品牌的電動車可能崛起。所以未來想交易有關電動車產業的標的，或許可以多找些其他標的放進口袋名單觀察追蹤。

另開

節錄報導部分原文 :

路透社報導，每年第四季是特斯拉傳統旺季，根據LSEG統計14名分析師發佈的預測，目前預估特斯拉第四季全球交車量可達47.3萬輛，再創單季歷史新高，全年度累計交車為182萬輛、年增37%，但不及執行長馬斯克(Elon Musk)設定的年銷破200萬輛目標。

根據過往經驗，特斯拉通常在每月2號公佈全球每季交車量。以此推算，特斯拉2023年第四季交車報告可能會在1月2日出爐。

圖片出處與相關報導 :

特斯拉Q4交車挑戰新高 但全年達標200萬輛應無望
https://www.ctee.com.tw/news/20231228700573-430702

特斯拉Q4交車挑戰新高 但全年達標200萬輛應無望
https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=631369c1-504e-4de8-9cd7-db05b8a41f98

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