相關個股：華邦電(2344)、長榮(2603)、華航(2610)、長榮航(2618)、智原(3035)

＜『航運』族群＞

昨天提醒三檔航運次族群指標股～航空指標《2618長榮航》、貨櫃指標《2603長榮》、散裝指標《2637慧洋-KY》在利空背景下仍屬強勢結構，一旦台股短線止穩有望再次帶領『航運』成為強勢族群並且輪動表現。

運價維持高檔+BDI持續推升，今天『航運』如期成為台股反彈急先鋒，航空雙雄《2618長榮航》+7.74%改寫波段新高35.8、《2610華航》+6.5%收復所有均線，兩者成交量包辦台股冠亞軍。

隨著Omicron病毒出現流感化趨勢加上已開發及新興國家疫苗施打率普及，未來主要國家對邊境管制會逐漸鬆綁，可望帶動客運量明顯成長，《2618長榮航、2610華航》營運將優於去年。

另開

海運方面，貨櫃三雄《2603長榮、2609陽明、2615萬海》攜手上漲並且都在所有均線之上，散裝指標《2637慧洋-KY》改寫今年新高93.7，帶動《2606裕民、5608四維航、2641正德》…等跟漲，這兩個次族群後續也有輪動機會。

＜『業績成長』族群＞

周一(2/21)提醒電子股當中可開始留意「量縮、價穩、守支撐」之『業績成長股』，點名的IC設計《6104創惟、3035智原、3588通嘉》、車用《4739康普、4721美琪瑪、2233宇隆》，今天都有好表現。

《6104創惟》：今天最高+6.8%衝至238.5，收盤仍漲逾半根停板。今年USB Type-C接口在筆電、平板、智慧手機的滲透率持續提升，帶動USB Type-C Hub控制IC出貨量不斷攀升，供應蘋果筆電的SD控制IC出貨量放大，加上下半年量產USB 4 Hub控制IC出貨給五大筆電品牌廠，在產品組合優化及晶圓代工產能取得也增加之下，今年營運成長續強。

《3035智原》：今天+8.8%創254今年新高。IC設計服務廠，去年營收80.85億(年成長47.1%)，稅後EPS 4.65元。新NRE(委託設計)案及ASIC(特殊應用IC)量產動能強勁，加上晶圓代工漲價提高IP(矽智財)權利金收入，今年1月營收10.51億，續創新高，Q1營收將季增14～16%，再創單季新高。預期今年營收會逐季成長，全年將成長超過50%，今年毛利率估約50%。

《4739康普》：今天+3.75%以最高點作收並改寫波段新高。去年有50～60%營收來自鋰電池正極材料「硫酸鈷、硫酸鎳」，透過大客戶Panasonic間接打入《特斯拉》供應鏈。「電子級硫酸」透過與台灣三菱化學結盟，採取前、後段分工，供應給《台積電》高階製程。今年隨著「硫酸鈷、硫酸鎳、電子級硫酸」新產能開出，預計全年營收年增率30%以上，加上調高代工費10%，將推升毛利率，預估今年稅後EPS可望攀升至6.5元。

＜『記憶體』族群＞

指標股《2344華邦電》今天雖沒重上所有均線，但從價量配合、籌碼分布…等角度來看都沒問題。記憶體模組指標《3260威剛》、Nand Flash指標《8299群聯》姿態更高，持續留意這三檔個股表現。

＜盤勢分析＞

昨天分析「大盤爆出今年次大量連破多條均線，不過卻留長下影線守住2/15低點，避免技術面正式出現Ｍ頭型態，此外上市櫃沒有跌停鎖死個股代表沒有流動性風險，代表這個盤還有大人在照顧，一旦成交量急縮（低於短期各均量，約2,700億以下），便暗示恐慌賣壓大幅下降，多頭反擊難度不高」。

昨夜美股續跌，不過台股卻在利空背景下如期展開反彈，終場大盤+86點重上季線與「萬八」關卡（若非周選擇權結算刻意摜壓最後一盤干擾，甚至有機會直接站上月線）、OTC指數+0.86%重上半年線，目前結構仍在全球股市當中保持數一數二的強度。

今天大盤成交量急縮至2,697億，果如昨天所述出現恐慌賣壓驟減現象，多頭順勢展開反擊，下半周觀察若是大盤正式收復月線，那麼隨著月線即將快速扣低，下周便會形成「站上所有均線、所有均線上揚」之超強結構，也將宣告「空襲警報解除，紅包行情如期至少演出一個月」。

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