騎虎難下 - 產業經濟局勢

搜尋主題、作者　收藏文章　想搜文章請善用右上角搜尋

用戶名稱：
安全密碼：
認證碼：

產業經濟局勢

查閱主題：騎虎難下

第 2710 位閱讀者

　文章主題：騎虎難下 　本文章主題禁止回覆

正貝才

2014/02/28 10:20:45

0 地皮炒完爛攤子留給誰?
桃園航空城若不成功「台灣就掰掰了！」
2014年02月28日09:06 交通部長葉匡時今早8時接受飛碟聯播網「飛碟早餐」主持人唐湘龍專訪，葉匡時提及桃園航空城時表示，桃園航空城是中華民國接下來40~50年最重要的計畫，如果沒有做成，台灣大概就掰掰了，而桃園航空城能不能成功的關鍵因素就是陸客到桃園機場中轉，已向大陸提議以機票取代入台證簡化中轉程序，對岸將納入評估。

葉匡時表示，陸客中轉一定要做到，這是桃園航空城成功的關鍵要素，大陸一直不願意開放中轉，不是不願意幫助桃機，主要是它（大陸）認為，台灣國內航線入台需有大通證(入台証)，需要1到2周前申請，陸客只能持這個入台証證件來台，不能用中華人民共和國護照來，否則就是國與國的關係，但若要商務客為了來台中轉需提早一到二周申請入台証，太麻煩了，一般人不會願意。

葉匡時說，因此已跟大陸提議，陸客來台中轉可以機票取代入台証，大陸表示，會認真去評估可行的方案，若陸客可以來台中轉，可以為桃園機場帶來3成運量成長，除陸客外，歐美人士也會把桃園機場當成中轉去大陸重要的樞紐，因台灣飛大陸班機高達800班，來台轉機到大陸非常方便。(李姿慧／台北報導)

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140228/352475/1/%E6%A1%83%E5%9C%92%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%9F%8E%E8%8B%A5%E4%B8%8D%E6%88%90%E5%8A%9F%E3%80%80%E3%80%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B0%B1%E6%8E%B0%E6%8E%B0%E4%BA%86%EF%BC%81%E3%80%8D

在這刊登您的廣告

正貝才

2014/02/28 10:29:40

中國大力推動上海經貿特區就已經宣布桃園航空城死刑了
香港也將受影響
李家誠不是傻子為何資金要大逃亡?
桃園航空城的爛帳要算在誰頭上?
朱立倫吳志揚馬英九?
倒楣的是全民

在這刊登您的廣告

Healing-Wen

2014/02/28 17:04:53

---
如果沒有人口遷入
只有硬體建設
那是不會發生作用的！

期盼陸方能夠同意
需考量對方的利益

一年來
陸資大舉外移美歐先進國家
(包括港資李嘉誠)
原因是甚麼？

台灣能夠開放大陸人士來台
自由投資移民(置產)嗎？？

還是
計劃將桃園航空城取代松山機場
再將政府機關全部遷移到桃園地區
那就有發揮的餘地了！

否則
只是打算變更土地的使用(地目)
-- 促進地價上漲 --

增長經濟數據
好看而已！！！

。幫助選舉。

---

在這刊登您的廣告

夢夢谷

2014/02/28 18:03:05

   很輕很很輕很小聲很小聲的回應..

    ~~~

葉部長說的沒有錯

如果一定要說有錯那就是「台灣已經 bye7bye了！」

當知道事態的嚴重性又知道參與討論的是想作事卻被奸商和大老掣肘的政務官

還有更奸的民代擋在後面

可以直接說 bye7bye了！

_____________________________________________________________

在這刊登您的廣告

said411f

2014/02/28 18:08:43

Sway房市觀測站
2月23日
「爽報」爛地段炒房，全靠想像

消費者都知道，房價要高，地段就要好，可是越看銷售資料，大家心越驚，我則是越感覺好笑，怎麼這年頭高房價的地方，都是爛地段，但都有個共同的條件：有未來可以想像。

不管是消失的8條捷運線、20年才會通的機場線、還是永遠開不出來的購物中心。

這個跟夢想有關的操作手法，也延燒到來台灣銷售的國外不動產，不管是日本還是泰國或是馬來西亞，地段通通在當地人不認可的，但房價卻是騙人的開天價，而所有的業者都只會告訴你，買要買在最爛點、起漲點，但價格卻是用加值點、未來點，等到你想要脫手賣掉時，都是卡住點、腰斬點。

免責聲明:
本人提供的共享鬼話皆為測試之用，請於下載試用完畢後刪除，勿作為實際操作使用。
如需長期使用請跟隨正排分吸輸，試用者請潔身自愛，如私自實際操作而賠錢斷頭者，
皆與原創者及論壇無關。
浮物到破慘為止

在這刊登您的廣告

david102889

2014/02/28 21:29:02

不用太悲觀喇~台灣是很有辦法的，當初由大陸來台。大多是精英幹部。相信後代子孫也是聰明絕頂
當還沒跟大陸談完台灣全民出售價碼前，台灣(股是)還是有未來的~，陸資會拼命撐住的

生來就是愛吸錢
一天不吸錢，就活不下去
來到這吸錢的市場，就看誰吸的比較多

吸錢蟲~David

愛吸錢歐

在這刊登您的廣告

Healing-Wen

2014/03/01 22:50:06

---
今天(103/03/01)
中國時報 A8版上
一幅航空城 292坪土地出售告示牌的照片
寫著

公現 7000 10.5萬/坪

-->
解讀 :

公告現值 7000元售價 10.5萬元/坪

依據相關報導
五年來市場成交價已經上漲 > 五成

... 如果 ...

政府機關是以公告現值 7000元作為徵稅的依據
而地主是以售價 10.5萬元/坪作成交價
-->
土地交易的賺頭有多麼好康 !!!

難怪

鮭魚返鄉的有錢人
都不願投資工商 ...生產事業
全部資金都湧進土地(屯積)
因為

太好賺了 !!!

... 您能不羨慕嗎 ? ...

..
---

以下為引用資料:
http://news.housefun.com.tw/news/article/59831057572.html

中時電子報發表於 2014-03-01

桃園房仲業：房價可望再小漲
記者王玉樹／台北報導

永慶不動產大園中正店店長林財科指出，...
若政府有決心推動桃園航空城，估計房價將有小漲空間。（記者蔡依珍／攝影）
...
以目前大園市區大樓公寓式新成屋來說，每坪在21─23萬之間，中古屋在18─20萬左右。

也就是30坪房子約莫700多萬，相較5到7年前已經漲了6─7成，

透天厝每間900─1000萬，5年前不過600─700萬。

林財科表示，「桃園航空城題材，會使這個房價還有往上走的空間，
但因目前房價已漲到高點，估計也不至於大漲。」

至於航空城周邊大園、蘆竹土地，目前每坪喊價約10萬元左右，
政府這波宣示，可望使土地價格再往上走1成左右。

在這刊登您的廣告

嘎飛貓

2014/03/02 00:33:36

以下引用由正貝才在 2014/02/28 10:20:45 所發表的內容：
地皮炒完爛攤子留給誰?
桃園航空城若不成功「台灣就掰掰了！」
2014年02月28日09:06 交通部長葉匡時今早8時接受飛碟聯播網「飛碟早餐」主持人唐湘龍專訪，葉匡時提及桃園航空城時表示，桃園航空城是中華民國接下來40~50年最重要的計畫，如果沒有做成，台灣大概就掰掰了，而桃園航空城能不能成功的關鍵因素就是陸客到桃園機場中轉，已向大陸提議以機票取代入台證簡化中轉程序，對岸將納入評估。
葉匡 .....

桃園航(空城)
括號要會用

操作有風險本版僅供參考
========================
定靜安慮得
算盈虧比勝率停損快止盈慢躁停手盈滿足常休息別凹單
只有均線開花才能長出好的果子
(週二三要做選擇權)

在這刊登您的廣告

淼

2014/03/02 01:00:58

請問??航空城??附近不是要限高??
萬一飛機..跑過頭..是否會炸到航空城??
我是不太懂這個..可否告知..航空城可否投資??

金融走勢全在不斷做不同級數的頂底來回之箱型運動
<<設計不同網目大小捕捉它的行蹤>>

在這刊登您的廣告

Healing-Wen

2014/03/03 01:04:55

以下引用由淼大大在 2014/03/02 01:00:58 所發表的內容：
...
我是不太懂這個
..可否告知..
航空城可否投資??

---
航空城可否投資??

請參考葉部長的談話 --> 猜測是 [ 可以 ]
當然需要考量
[ 風險 ] 有多大 ?
( 中轉談不攏的關鍵... 在於大陸官方認為台灣是大陸的 國內航線 ...)

< 以下為引用資料請自行解讀 >

http://news.housefun.com.tw/news/article/11352257576.html
中時電子報發表於 2014-03-01
葉匡時：桃園航空城敗了台灣就bye了 記者林淑慧／台北報導
...
交通部長葉匡時表示，...

談到桃園航空城的規劃時強調，
此開發案
投資金額超過4,600億元，...

...希望將桃園機場建設為東亞樞紐機場之一，
吸引全球人流、物流、金流來台，
以期帶動台灣的經濟成長。

葉匡時表示，航空城計劃將為周遭地區帶來「有感」願景，...
預計將可創造20萬個就業機會。

他強調，
桃園航空城不僅能讓台灣脫胎換骨，
同時將引領台灣產業發展，包括智慧運籌、農業加值、國際醫療等產業，均是發展重點，

可望
吸引廠商進駐，形成新的商業群聚效益，
並將改變民眾的生活型態，是台灣非常關鍵的重大建設。

另外，
陸客中轉能否上路，也攸關桃園航空城的成敗，
對此，葉匡時表示，我方正積極爭取大陸二線城市旅客能來台中轉。
...
他強調，台灣航班的準點率及服務品質，優於大陸一線城市，
有足夠的競爭力爭取陸客來台中轉，

若能順利開放，
對於台資企業來說，也可考慮將企業總部設在桃園航空城，
不需要設在重慶或成都等地， ...
以台灣的生活環境和品質，絕對有吸引力。