如果您是車商，賣一台車您會想淨賺多少錢? 沒想到中國有車商賣一台車只能賺約台幣 390 元! 一開始看到這則報導的標題時，還以為中國電動車廠有什麼劃時代的技術是日本電動車廠目前所不具備的，沒想到單純只是成本的問題。

報導中又提到，這台五菱宏光 MINI EV 主要零件都是中國製，少部分從歐美進口，沒有任何日本製的零件，所以日本若想生產類似的車，必須從中國進口零件，成本自然不可能比中國低。這樣問題就來了，日本為什麼不自己生產那些零件就好? 是做不出來? 還是覺得五菱宏光所設計的這些零組件和自身造車理念不符? 畢竟宏光為了降低成本所以採用了很多顛覆一般車用零件的設計。

總之，也不是每一家中國電動車廠賣車的利潤都這麼低，五菱宏光 MINI EV 看起來算是個特殊的存在，這種小型車體的電動車不曉得是否會在未來成為主流? 畢竟日本也是有在做類似車型的電動車 (武崗汽車)。

另開

節錄報導部分原文 :

「大陸廉價電動車只賣2.88萬元（人民幣，下同，約台幣13萬元），日本人好奇為何能賣這麼便宜，名古屋大學教授拆解後發現，扣除相關供應鏈成本，一輛車只能賺88元（約台幣390元），讓他相當震驚，直呼成本太低，日本做不出這種電動車。

日經新聞先前報導，為了解密大陸廉價電動車，名古屋大學教授山本真義團隊公開拆解一輛3.88萬元（約台幣17萬元）的宏光頂級MINI EV電動車，其中最貴的是鋰電池、成本約9000元，幾乎占三分之一，最終估算零件和組裝，總成本約2.69萬元（約台幣12萬元），加上中間相關費用和稅金，一台車利潤只有88元。」

圖片出處與相關報導 :

拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們做不出來 原因曝光
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231029000019-260410

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