相關個股：台亞(2340)、強茂(2481)、漢磊(3707)、台半(5425)、朋程(8255)

文章相關個股: 亞德客-KY（1590）、台勝科（3532）、雷虎（8033）、大同（2371）、汎德永業（2247）

⭕ 股市真實操作，有先研究並且向會員分析，合適價位布局買進，有轉強跡象加碼，過程需要等待，運氣好時買了就立即上攻，運氣更好像是6282康舒，不只有充裕時間布局還加碼買到滿，股價往上漲賺超過三成，股票會漲會跌，也會休息盤整資金輪動到別的族群，以上才是真實的股市操作，繼昨天告訴大家的車用預告到發動，今天在換5483中美晶發動，這些股票都有個特色，就是智霖老師講的補漲邏輯。

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⭕ 台灣投顧界充滿財經演員，再次強調智霖老師並非要批評同業，投顧行業許許多多的新老師也完全聽從投顧公司的手法，因此他們也不認為自己是在詐騙，所以你必須要慎選正派經營的投顧公司，慣用的障眼法就是設了好幾組會員，每天都真的有發買進股票訊息通知，但如果沒有控制持股檔數，也無限量的開立會員組別，基本上就是玩假的，因為投資人實際情況是沒有那麼多資金可以無限量每天買股票，真實的操作是控制在3-5檔股票帶會員有買有賣，會有停損做錯換股的時候，也會有股票賣了繼續漲，因為要取捨有買有賣才是真的，每天節目都講大漲漲停板的就是不良投顧同業慣用的手法，我的節目長期教導大家如何分辨假CALL訊，沒有標註會員組別的訊息造假機率極高，因為發給空氣並沒有會員會收到，即使真的有發送也是沒有控制持股檔數，(以下圖表就是案例)。

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⭕ 台股在昨天大漲之後，本日指數部分震盪走高，但櫃買中小型股而言今天普遍是下跌，有數據依據就可以看得出來細微結構變化，週二直播節目特別強調，大漲兩百多點並不代表會一路往上，因為只有少數AI概念股噴出，大多數的股票漲勢不延續，這樣的盤面投資人非常容易套牢，大家也清楚地看到近期融資不斷的增加且都有出現套牢，因此當大家都在熱的時候你反而要冷靜，想賺快錢通常都輸得更快，不如有步驟有邏輯的在股市長期獲利，事先研究準備投資名單，盤中有依據帶領指揮，細節可以看智霖老師今天的節目，長期以來我們是不是這樣子的實作來回應會員對智霖老師的託付與信任，也請不吝嗇的幫老師節目按讚分享給你的親友，感謝。

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⭕ 6月初預告車用二極體8255朋程，7/8周六特別點名，7/10日攻漲停，7/11日再創高。

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⭕ 6月初預告車用二極體，普通會員操作的2481強茂，7/11日攻漲停。

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個股資訊彙整:(產業訊息資料僅供參考，非推介買賣建議，請勿以此作為進場依據)

亞德客-KY（1590）6月合併營收25.42億元 年增10.16%，公司表示，過去兩年全球高通膨，影響客戶下單，不過氣動元件市況從去年第四季開始回溫，大陸去年12月解除疫情封控，今年1月氣動元件需求逐步復甦，3月接單已超越2月及去年同期。目前看起來，第一季營收不會衰退。亞德客期望今年氣動元件市場回溫，較去年有個位數成長，亞德客將透過開發新規格產品及新客戶，推升今年市占率及銷售都成長。亞德客線性滑軌產品去年營收人民幣1.8億元、營占比3％，預估今年線性滑軌年產值將達20億元、毛利率約40％，稼動率拉升至80～90％，毛利率可達50％。氣動元件事業3月大陸廠稼動率近110％，6、7月稼動率預估也有110％。除此之外，亞德客發現60％～70％的氣動元件客戶有電動缸需求，預計2024或2025年會加入電動缸生產行列，拓展業務來源。

台勝科（3532）6月合併營收13.73億元 年增0.68%，公司表示，展望下半年，受到俄烏戰爭持續、歐美高通膨未落底，全球經濟走緩，中國大陸雖已解封，但內需市場依舊疲軟，加上美國擴大對中國大陸科技管制，導致邏輯及記憶體客戶仍有庫存過高問題。隨著客戶端庫存調整告一段落，加上5G、生成式AI、電動車與數據中心等蓬勃發展的數位經濟支撐，半導體市場將重新恢復成長步調。台勝科將持續推動12吋二廠擴建，以期待能如期在民國113年陸續量產高品質先端矽晶圓，進而增加公司營運及獲利。台勝科也朝碳中和目標邁進，將在既有以及新廠設置太陽光電，並向台灣綠氫公司購買綠電憑證，持續推動循環經濟。

雷虎（8033）6月合併營收9160.6萬元 年增-0.76%，市場分析，雷虎去年10月獲經濟部遴選為軍用商規微型無人機系統整合主導廠商後，20日公告已與陸軍後勤指揮部簽訂軍品契約TD12002P074微型無人機（原型機）採購契約。預估最快年底前可接單生產，為未來營運挹注成長新動能，不僅如此，雷虎在發展軍用商規無人機的同時，今年將把雷虎打造成無人機的孵化器，積極整合具有相關技術優勢的廠商，透過轉投資方式進行策略合作，建立國內無人機產業鏈，目前已有四～五家業者洽談中。

大同（2371）6月合併營收48.86億元 年增105.22%。公司表示，在去年華映宣告破產、擺脫沉重包袱後，加上加碼持股取得精英（2331）實質控制、併入合併財報，財務體質已經趨健全，新團隊入主二年多以來已繳出連續八季獲利的成績單，尤其近年來在太陽發能電、儲能建置、電動車充車樁、智慧電表及台電強韌電網計畫建設等業務收獲頗豐，占大同集團營收約6成的新能源、電力事業，將是後續成長的雙引擎。此外，大同土地資產將加速推動活化開發，尚志資產包括銷售率逾8成的「大同莊園3期」、預計明年銷售的中和聯運聯開案，總銷合計逾350億元的建案將於2027、2028年完工，將帶動一波大同集團業外業績的高峰。

汎德永業（2247）6月合併營收55.95億元 年增23.52%，公司表示，無論是BMW或保時捷，今年新車供給相較去年都更為穩定，原廠晶片缺貨逐漸緩解，新車到港情況也持穩，因此手上累積的大量訂單都可望在今年陸續交車。除新車銷售亮眼，隨著雙品牌市場保有量持續增加，維修保養業務也逐年成長，也都是推升營收獲利成長主因。再加上成本有效控管，因此也使得去年獲利成長遠高於營收。今年第一季即將走完，國內車市氛圍確實優於原先預期，目前看起來並未受到國際情勢或者升息等因素干擾，客戶下單狀況仍相當踴躍，部分熱門車款更是一推出就賣光。

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