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作者TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)
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標題[新聞] 航空貨運迎價量齊揚旺季
時間Wed Jun 7 20:40:44 2023

原文標題：航空貨運迎價量齊揚旺季

原文連結：https://money.udn.com/money/story/10871/7214916

發布時間：2023/6/6

記者署名：黃淑惠

原文內容：
航空貨運旺季到，將價、量齊揚。台灣地區出口往北美的空運貨量，5月貨量回到3.3萬噸
，較4月的2.9萬噸呈現兩位數成長，業界認為「出口谷底已過」；指標貨攬業者中菲行、
捷迅均指出，6月貨量回升幅度會較5月更大，航空貨運旺季要來了，航空業將迎客、貨運
量能齊發的大好年。

國內航空業者也表示，客機復飛，供給量增加，對於空運市場的運價影響不大，到目前為
止，遠東-北美的航空貨運的價格還是比2019年增加三成，甚至跨洋美國線每公斤均維持
在100元區間，另外，燃油附加費再加收47元，「這是非常好的價格」，全球市場航空貨
運將隨6月旺季熱轉，運價有望跟進繼續向上。

業內人士分析，國內的航空雙雄華航、長榮航（2618）在亞洲往北美的空運貨運市場享有
近七成高市占率，客運航班密集外，貨運航班的直飛服務彈性極大。華航、長榮航今年貨
運有望繳出亮麗成績單，加上客運旺季報到，航空業堪稱「熱上加熱」。

中菲行指出，國內的航空貨運一直相當有競爭力，尤其是國內的電子業及國內傳統產業都
走向高質化，對於航空貨運的需求非常穩定，許多的電子業客戶，追求時間準確且高效率
的運輸服務，即便市況回落，航空貨運市場的價格還是很好。

捷迅認為，4月航空貨運還有點混亂，市場持續在回穩當中，今年價量可望「先蹲後跳，
第2季反彈、第3季走升可期」的健康格局。

值得注意的是，貨攬業者指出，中國大陸對歐洲的出口量在增加，加上美國市場第2季已
經開始回穩，第3季空運跟著需求上升，反彈的力度，則要看美國零售商庫存去化及進貨
的速度，目前看相對樂觀。

心得/評論：
不止客機 票價水漲船高！
隨景氣的大幅復甦，以及庫存清空，貨機 機票更是熱上加熱，附加費都要開始收了
客貨機價格都噴出了，股價還能壓抑多久？

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推 learnbao  : 連兩篇 要衝40了 06/07 20:42
推 chanel1259 : 已反應啦 06/07 20:42
推 moudog   : 已你老師 06/07 20:47
推 sw9294   : 這新聞也可以買遠雄港 06/07 20:49
推 kevinlin12 : 也太多篇 06/07 20:52
→ Atwo    : 大家一起飛上天 06/07 20:54
推 tanchuchan : 海運：能分點福氣給我嗎 06/07 20:55
→ tanchuchan :

另開

噓 SeaForest  :

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→ distantblc : 好了啦 06/07 20:58
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另開

→ sammy98   : 你是套牢多少？ 06/07 21:36
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→ iamthebest08: 多猛 06/07 22:12
推 g007    : 航空很怪，這禮拜如果沒什麼漲，禮拜五通常都會拉一根長紅K 06/07 22:51
推 zxcvb1234522: 終於解水桶可以發言了，BR準備狂嘎，航空雙雄賺大錢 06/08 05:24
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推 zxcvb1234522: https://reurl.cc/8jozq7 06/08 05:51
→ zxcvb1234522: 加拿大線機票價格直接翻倍，北美線機票價格是疫情 06/08 05:54
→ zxcvb1234522: 前翻倍，北美線賺翻了，BR北美線約佔4成營收，現在應該不止4成了 06/08 05:54
推 zxcvb1234522:

另開

推 jeremyyyy  : 乾，要出貨了 06/08 07:20
推 jvor0719  : 不要再說了 06/08 07:33

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