相關個股:華航(2610)、長榮航(2618)、王品(2727)、山富(2743)、八方雲集(2753)
文章相關(5706鳳凰)、(2732)六角、晶華(2707)
大家好
我是佳螢
隨著美國總統拜登宣告新冠疫情大流行結束
在經歷2年多嚴格邊境限制之後
日本10月起即將全面向旅遊業重新開放邊境
屆時每天入境5萬人的上限將被取消,恢復外國旅客自由行
以及68個國家/地區人民入境短期停留免簽證,最長可在日本停留90天。
南韓政府宣布,9/3起取消入境旅客必須預做新冠肺炎篩檢的規定。
且將延長對日本、台灣、澳門旅客免簽入境。
世界各國都在陸續朝向【解封】+【開放觀光】
更讓 【觀光族群】、【飯店】、【航空族群】有所表現
其中又以【航空族群】為首選
長榮航 (2618)
1.8 月合併營收 120.15 億元,月增 1.25%,年增 33.83%,創 2020 年疫情爆發以來單月次高,僅次2021年 12 月,顯見客運業務明顯復甦。
2.8 月客運營收 37.6 億元,創2020 年疫情以來新高;但由於空運運價走緩,貨運營收 69.36 億元,為2021年 8 月以來相對低點。
3.隨著各國邊境管制陸續開放,我國也開始討論開放邊境時程,長榮航表示,包括美國、歐洲和東南亞航點均持續依市場需求,逐漸增班中,客運業務已走向復甦階段。
4.Q4後,長榮航睽違 25 年將再度開闢歐洲新航線,預計 10 月 25 日開闢台北 - 米蘭航線,11 月 3 日再開闢台北 - 慕尼黑航線,分別為每周 2 班、4 班,屆時,長榮航飛往歐洲達 6 個航點,成為國內布局歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。
價量齊揚,外資投信同買,突破整理平台將有表現機會!
【2610華航】
1.8月合併營業收入為127.56億元,較去(2021)年同期增加15.85億元,增幅14.19%。
2.客運收入為24.81億元,較前(7)月成長17.12%,較去年同期增加20.71億元,增幅505.12%
主因為各國邊境管制鬆綁,運能逐步恢復且市場需求轉強,致使整體客運收入創疫情以來新高。
航空貨運收入為95億元,較去年同期減幅5.95%,主因為整體貨運市場受到通膨、匯差、庫存周期延⾧等多重因素影響,空運填艙競爭壓力大,運價不易拉抬,致使整體貨運收入減少,但單位收益仍優於去年同期。
股價位階明顯低於長榮航,外資近期賣超,投信買超!
長榮的業績表現優於華航~可以留意比較表的部分
食品跟觀光部分
王品(2727)
1.王品集團8月合併營收達18.6億元,月增13.49%、年增31.42%,刷新歷史紀錄
2.台灣事業群營收13.5億元,月增13.77%、年增63.17%,亦創單月歷史新高。
3.大陸事業群持續回溫,8月營收5.1億元,月增12.77%,年減幅度逐月收斂至13.29%。
4.8月營收,包括兩岸合併營收、台灣營收皆創下歷史新高,且連三月維持雙位數成長態勢。
王品表示,在疫後消費潮與暑假、父親節商機帶動下,輔以八家新展店效益發揮
王品台灣事業群8月業績強勁成長,一舉突破13億元大關
七家門店破千萬營收,是推升營收的主要動能
9月中秋連假,因集團旗下燒肉品牌「Oh my!原燒」、「肉次方」、「最肉」全數客滿
後續營運表現亦看俏,股價強勢創下新高!
飯店類股可留意晶華(2707)
1.受惠台灣逐漸朝向與疫情共存、餐飲市場逐步回溫,以及國旅補助挹注,加上去年三級警戒基期較低,帶動今(2022)年8月營收5.25億元,月增12.01%、年增37.67%
2.展望後市,隨著國內餐飲需求持續回溫,加上邊境檢疫措施有機會鬆綁、國際旅客有望回流,使得旗下台北晶華酒店住房有機會見到曙光,法人預期,晶華今年本業表現有望較去年成長,EPS估達7元上下。
股價也有反映表現的機會!
觀光部分包含
鳳凰(5706)、山富(2743)、六角(2732)有不錯表現
六角(2732):受惠全球疫情朝向與疫情共存,帶動Chatime門市銷售升溫、展店力道持續
且王座餐飲也因疫情影響逐步淡化、業績回溫
六角第3季EPS估站穩逾2元、全年上看6元,爆發力可期
其中【山富】頗具潛力!
山富(2743)
1.所屬產業為觀光事業,主要業務為團體、客製化旅遊、機票、訂房、自由行、高鐵假期、企業差旅等。團體旅行包括出境旅遊、入境旅遊、國內旅遊和遊覽車接送服務。
2.近五日,三大法人合計買賣超:+355 張
3.疫情之前,路線涵蓋東北亞線、東南亞線、長程線、中國線以及國民旅遊,並以東北亞線為主,佔營收比重約6成。公司指出,為應即將來到的旅遊復甦,持續整補人力,目前人力已恢復至疫情前的約6成,預計2022年底前將進一步恢復至8成、達400位以上。
4.近日日本釋出訊息,將計畫開放自由行、恢復短期免簽等,若後續台灣邊境檢疫措施由3+4進一步鬆綁為0+7,將大大增加出國意願,而一直以來都是國人熱門旅遊目的地的日本,會是公司布局重點。目前已與虎航談成桃園機場直飛日本秋田共64班次包機,規劃11月開始至明(2023)年3月底,5至6天行程,價格在4萬至5萬多元;另外,目前北海道包機也正在洽談中,將有利於股價表現!
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