相關個股：長榮(2603)

本篇最後由 瑞奇58 於 2022/06/24 10:55:58 編輯

上週日在聚財線上我與大家聊了台積電中鋼華航跌下來好想接的投資人心情

昨天長榮陽明跌破100這個關卡,下週就要除息了...

接下來更考驗我們的是航運股長榮要低買配息嗎?

先看一下長榮這陣子的股價變化

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6/13跳空表態跌破網狀線137元後,股價如水銀洩地般地狂跌...

很短的時間到昨天居然還跌破100元來到最低96元

我相信許多原本看好殖利率打算長期投資的朋友,現在一定是很想知道還可以接嗎?
(也許在過程中,130-120-110-10X....已經接到手軟了)

把6/13以來的走勢放大用15K看,巨鯨翻肚網狀線下壓,是個標準的巨鯨下潛

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如果你學過黃鯨線波段操作法則,你會明白如何處理。

但都已經跌下來了,從上面的圖,沒學過的朋友也看得出來巨鯨壓制的力量

短期很難大漲,那我們來討論一下抱長線未來值得嗎?

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從長榮的基本資料,股本529億...2022Q1淨值82.5元

如果除息18元...以100元作為基準價的話...除息後的參考價大約是淨值附近

看長期,用黃鯨線我們也可以看到重要的大戶企圖心位置,叫做鯨魚肚線

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也可以看到82元附近也有一條黃鯨的鯨魚肚線,就長線而言長榮仍是一隻上揚的巨鯨

也就是多頭走勢,目前的回檔可以描述為多頭回檔整理期

然後今年還有一件重要的事==>減資6元

所以未來一張長榮將會變成400股...股價在減資後會變為200元附近

那減資後買600股來補足變整張? 還是先買到2500股減完變1000股?

這是一個可以思考的問題

但站在長期持有存股抱波段的投資人角度,重點是未來的股利值得嗎?

以2022Q1 EPS19元,就算未來下半年成長沒有這麼好,光H1的獲利等到7月底8月時

會作適當的消息反應,減資也應該會在下半年才會進行

那麼這也是這幾天一直看到台驊與中環會開始買航運的考量思考

上市櫃大戶會在百元上下大買,是著眼於抗通膨與風險可控,況且明年還有董監改選

所以若是資金仍有主動權...願意持有抱股不是搶反彈,

我認為參加除息並考量減資在減資前買好,應該是可以在這個假日好好思考的。

作股票我們都想跟著大戶走,

XQ的大戶買賣力指標+黃鯨線在盤中要判斷轉折有直接的幫助

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